ماشین کنترلی
علاوه بر کوادکوپتر ، هواپیمای مدل و هلیکوپتر یکی از دسته بندی‌های بسیار مهم و پرطرفدار در حوزه آرسی ، ماشین‌های کنترلی است. امروزه طرفداران ماشین کنترلی به اندازه‌ای است که شرکت‌های بزرگ تولید کننده محصولات آرسی را ترغیب به ساخت مدل‌های متنوعی از ماشین کنترلی در کلاس‌های آنرود (ONROAD) و آفرود (OFFROAD) میکند.
خوشبختانه امروز به قدری تنوع در این دسته بندی زیاد است که هر کاربری هر چند مشکل پسند هم به راحتی می‌تواند آیتم مورد علاقه خود را انتخاب و خریداری کند. سرعت بالا و قدرت فوق العاده برای عبور از مسیرهای صعب العبور دو فاکتور بسیار مهم و تاثیر گذار در هنگام طراحی و ساخت ماشین‌های کنترلی هستند که نقش بسزایی در مدل خروجی دارند.
راهنمای جامع
اگر قصد دسته بندی ماشین‌های کنترلی را داشته باشیم ، میتوان آن ها را از چند طریق دسته بندی کرد:
دسته بندی بر اساس کلاس کاری
ماشین کنترلی آنرود (ONROAD) : همانطور که از نام‌شان پیداست، این ماشین‌ها معمولا به گونه‌ای طراحی می‌شوند که فقط قابلیت حرکت روی سطوح صاف مانند جاده را داشته باشند. سرعت این کلاس از ماشین‌ها اغلب بالاتر از کلاس آفرود بوده و یکی از مهمترین کاربرد‌های تفریحی آنها شرکت در مسابقات سرعتی آنرود است.
ماشین کنترل آفرود (OFFROAD) : ماشین‌های کنترلی آفرود به گونه‌ای طراحی می‌شوند که بیشتر برای حرکت روی مسیرهای سنگلاخی و صعب العبور مناسبند، این ماشین‌ها به جای سرعت بالا از قدرت بسیار زیادی برخوردارند تا بتوانند به راحتی در مسیرهای سراشیبی سنگین حرکت کنند.
ماشین کنترلی باگی : یکی از بارزترین ویژگی‌های ماشین‌های کنترلی باگی ، سرعت بالای است که معمولا برای حرکت و مسابقات روی سطوح جاده‌ای و آسفالت مناسبند.
ماشین کنترلی تراک : این دسته از ماشین‌ها دارای شاسی‌های بلندتری نسبت به ماشین‌های آنرود هستند ، اما نمیتوان آنها را در رده آفرود قرار داد. این ماشین‌ها قابلیت حرکت روی آسفالت، جاده خاکی و یا چمن را دارند اما توانایی حرکت روی مسیرهای سنگلاخی را ندارند.
ماشین کنترلی دیریفت : این نوع ماشین‌ها فقط روی سطوح بسیار صاف مانند آسفالت یا سالن‌های ورزشی توانایی حرکت دارند .
